সিএম২০০ কাগজের বাটি তৈরির মেশিন

ট্রান্সমিশন ডিজাইন
❋ যান্ত্রিক সঞ্চালন প্রধানত গিয়ারের মাধ্যমে দুটি অনুদৈর্ঘ্য শ্যাফটে সম্পন্ন হয়। এর গঠন সরল ও কার্যকর এবং মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যথেষ্ট সুযোগ থাকে। মূল মোটরের আউটপুট মোটর শ্যাফটের উভয় দিক থেকে আসে, ফলে বলের সঞ্চালন ভারসাম্যপূর্ণ থাকে।
❋ খোলা ধরনের ইন্ডেক্সিং গিয়ার (সমস্ত ফাংশনকে আরও যৌক্তিক করার জন্য টারেট ১০ : টারেট ৮ বিন্যাস)। আমরা ইন্ডেক্সিং গিয়ার ক্যাম ফলোয়ারের জন্য IKO হেভি লোড পিন রোলার বেয়ারিং বেছে নিয়েছি এবং অয়েল ও এয়ার প্রেশার গেজ, ডিজিটাল ট্রান্সমিটার (জাপান প্যানাসনিক) ব্যবহার করা হয়।
❋ ট্রান্সমিশন মানে ক্যাম ও গিয়ার ব্যবহার করা।

মানবিক যন্ত্র কাঠামো নকশা
❋ ফিড টেবিলটি দ্বি-স্তরীয় নকশার, যা কাগজের গুঁড়োকে মূল ফ্রেমে প্রবেশ করতে বাধা দেয় এবং এর ফলে মেশিনের ফ্রেমে থাকা গিয়ার অয়েলের কার্যকাল দীর্ঘায়িত হয়।
❋ দ্বিতীয় টারেটটিতে ৮টি ওয়ার্কিং স্টেশন রয়েছে। ফলে তৃতীয় রিম রোলিং স্টেশন (মোটা কাগজের উন্নত রিম রোলিংয়ের জন্য) বা গ্রুভিং স্টেশনের মতো অতিরিক্ত ফাংশনগুলো বাস্তবায়ন করা সম্ভব।
❋ ভাঁজযোগ্য পাখা, খাঁজকাটা চাকা এবং কিনারা ঘোরানোর স্টেশনগুলো মূল টেবিলের উপরে সামঞ্জস্য করা যায়, মূল কাঠামোর ভিতরে কোনো সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না, ফলে কাজটি অনেক সহজ এবং সময় সাশ্রয়ী হয়।

বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির কনফিগারেশন
❋ বৈদ্যুতিক কন্ট্রোল ক্যাবিনেট: সম্পূর্ণ মেশিনটি মিতসুবিশির উচ্চমানের পিএলসি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। সমস্ত মোটর পৃথক ফ্রিকোয়েন্সি ইনভার্টার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। রিম রোলিং / বটম নার্লিং / বটম কার্লিং মোটরগুলো সবই আলাদাভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যা মেশিনটিকে বিভিন্ন ধরনের কাগজের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে এবং আরও ভালো রিম রোলিং পারফরম্যান্স পেতে সাহায্য করে।
❋ সাইড সিমের অতিরিক্ত হিটারের জন্য সুইজারল্যান্ডে তৈরি লিস্টার (Leister) ব্র্যান্ডের আল্ট্রাসনিক হিটার ব্যবহার করা হচ্ছে।
❋ কাগজ কম থাকা, কাগজ না থাকা, কাগজ আটকে যাওয়া ইত্যাদি সমস্ত ত্রুটি টাচ প্যানেলের অ্যালার্ম উইন্ডোতে স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হবে।